当前位置 > 硅谷汽车 > 行业评论 > 
搜索:

爱卡百年论车! 小谈汽车的后轮转向技术

  • 来源:爱卡汽车
  • 作者:范雅楠
  • 2011年12月08日10:55
  • 【本文摘要】在上世纪80、90年代很多日本高档车都采用过后轮转向技术,例如本田Prelude、马自达929等。宝马92年推出的850csi曾以选装配置的方式出现过四轮转向技术,当然还包括我们熟悉的雪铁龙后轮随动转向以及可能被遗忘的Saab萨博等等。

    前言:在人们的潜意识里,汽车在行进过程中理应靠前轮转向。不过也可能有部分喜欢研究汽车技术的朋友会对汽车后轮转向技术有所了解,那么对于大部分人而言,汽车后轮转向也许听起来还不太熟悉。本期爱卡《百年论车》栏目将为大家解读那些曾经被称之为“经典”的后轮转向技术,同时也为大家简单介绍一下目前正在应用的后轮转向技术。

    bainianlunche

    【爱卡百年论车! 小谈汽车的后轮转向技术】


     

    ●后轮转向技术的分类及简单回忆


    简单来讲,后轮转向技术包括“后轮主动式转向”和“后轮随动转向”。那么说到“后轮主动式转向”,熟悉汽车技术的朋友们可能会想到2011款宝马5系,没错!在全新宝马5系身上,我们可以发现一套被命名为“Electric Power Steering”的全新电动助力系统。


    后轮转向


    全新宝马5系应用的后轮转向系统让驾驶者在转向和泊车时非常顺手,这项技术可以使其在同级车对手中占尽优势。当然除了目前热点车型宝马5系拥有后轮主动转向技术之外,早在上世纪80、90年代很多日本高档车都采用过后轮转向技术,例如本田Prelude、马自达929等,都匹配过比较先进和安全的电子四轮转向系统。


    后轮转向


    后轮转向 后轮转向

    【本田Prelude】


    后轮转向


    而说到“后轮随动转向”可能有部分朋友会想到当年的雪铁龙富康,也许现在富康已经淡出人们的脑海。但是,当年富康凭借一项叫后轮随动转向的独创技术,引领车坛风骚。这项技术从名字上听起来似乎很高深。它使富康汽车的操控性和舒适性能有很大程度的提升。事实上,弄清它的原理以后不会觉得有传说中的那么神奇了。我们将在后文中带着大家一起回忆富康的后轮随动转向技术。


    后轮转向


    后轮转向


    其实几乎与雪铁龙同时代,Saab萨博开发了ReAxs底盘系统。该系统确保精确的转向,能大大改善轨迹稳定性,即使在高速时猛烈刹车时的情况下。在转弯时利用后轮轻微转向以辅助车身顺利过弯,保持行车轨迹。Saab萨博ReAxs被动式后轮转向后悬挂中的轴踵连杆和使用球节(而不使用内侧和外侧橡胶悬挂套管),可以更好地控制车轮运动。因此,在有转弯负荷时,后轴的弹性运动特性会造成两个后轮在与转向输入相反的方向上进行很小的偏转,即外轮外倾,内轮内倾。对于驾驶员来说,这样会让汽车有更好的平衡性,让驾驶更加充满乐趣,可帮助汽车向里转向并对转向输入进行更接近的反应。

    请您输入您要使用的昵称:
      留言仅代表个人观点,请对自己的言论和行为负责  
     汽车文章排行  
    关于硅谷动力 | 广告服务 | 版权声明 | 加入硅谷动力 | 联系我们 | 建议/投诉 | 网站导航 | 加入收藏

    网站合作、内容监督、商务咨询、投诉建议:010-65245588
    合作建议:hezuo@mail.enet.com.cn
    Copyright © 2000-- 硅谷动力公司版权所有 京ICP证000088号

    京ICP证000088号