不光价格便宜 你会买自主高端车型吗?

http://auto.enet.com.cn/ 2015年01月20日12:32 来源:汽车点评网
  

  【汽车点评·新闻·原创】

  提到自主品牌,估计不少消费者脑子里的印象都是那几个词:“价格够便宜、模仿痕迹重、配置足够多、尺寸绝对大”。没错,在之前的很长一段时间里,自主品牌的厂商确实存在着上述几个现象。而那些购买自主品牌车型的用户,多数也是在“低价”的前提下,遵循了性价比这个原则。然而,随着合资厂商不断的将入门级车型的区间下探,前者的生存空间进一步被挤压;加上提升品牌形象等因素,越来越多的自主品牌高端车型问世。

不光价格便宜 你会买自主高端车型吗?

  不光价格便宜 你会买自主高端车型吗?

  背景:其实在好几年前,各大自主品牌就已经开始了对这一领域的尝试:从最初的华晨中华、奇瑞的东方之子、瑞麒G6、帝豪EC8,再到后来的奔腾B90、荣威950、长安睿骋等等,国内的几大厂商都有自己的产品布局,但结果却都差强人意。

  ▲左侧车型为华晨中华,右侧车型为奇瑞东方之子(老款)

  这些新车多寄希望于更低的价格+大尺寸+高配置来打动消费者,殊不知用户的需求正在悄然发生着改变。而一些最先反应过来的厂商,也主动改变策略:不再单纯依靠价格的优势,而是更多的从产品本身着手,打造一款具备竞争力及优势的自主高端车型。至于作为消费者的您,在看了这篇文章后,是否有意愿去购买一辆呢?

  ◆借鉴成熟平台打造新车

  代表车型——北汽绅宝D80

2014广州车展 北汽绅宝D80首发亮相

 

2014广州车展 北汽绅宝D80首发亮相

  在去年广州车展上,北汽发布的全新中级车型——绅宝D80,正是基于奔驰E级长轴距版(V212)的平台打造。借助合资关系,在2013年,北汽与戴姆勒实现了全面战略合作股权交割,前者获得了包括这一平台技术在内,以及前后车桥有关核心技术及动力总成等。成熟平台技术的引入,使得这一款全新的中大型车,在“血统”上有了一定的保证。毕竟作为自主厂商,平台技术的匮乏还是比较明显,而这一新趋势预计在未来也会更加明显化。

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

  ▲北汽获得了奔驰“V212”平台技术 (图片来自:网络)

绅宝D80将2016年上市 基于奔驰E级打造

  ▲2013款奔驰E级

  除了平台技术的优势及填补车型阵营外,绅宝D80超过5米的车身尺寸,2830mm左右的轴距,依旧丰富的配置,以及1.8T及2.3T发动机+7速自动变速器的动力,使得这款后驱的中大型轿车实力不容小觑。

  延伸阅读:想要了解更多新车信息请点击这里 点击查看更多车型数据

  ◆引入更多新技术

  代表车型——吉利博瑞GC9

吉利GC9将于12月15日发布 公布中文名

吉利GC9将于12月15日发布 公布中文名

  说道借鉴,吉利在去年底发布的全新中级车型:博瑞GC9绝对是个中好手,尤其在主被动安全配置方面。作为沃尔沃的“东家”,吉利对于自己的“亲儿子”格外疼爱。博瑞GC9不仅配有同级中少有的“City safety”城市预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助等高科技的安全配置,像一般常见的前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘、主驾驶席膝部安全气囊外自然也不在话下。要知道,即使是在同级的合资车型上,这样的配置也是很难出现的。

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

  ▲吉利制造+沃尔沃的安全技术 (图片来自:网络)

这才叫高大上国货 吉利博瑞GC9高清图解

  长久以来,安全问题是消费者对于自主车型最大的诟病之一。而凭借沃尔沃强势的安全技术,相信随着这款新车的上市,会有所改观。更让点评君关注的是,博瑞GC9在整体的外观设计更是可圈可点,毕竟它顶着“史上最漂亮的吉利”的帽子,让人期待未来的发展。

  延伸阅读:点击查看新车高清实拍图解

  2动力不再是弱势 /过硬的底盘技术等

  ◆动力不再是弱势

  代表车型:江淮瑞风A6、绅宝D80、吉利博瑞GC9等

不只依靠价格 你会买自主高端车型吗?

  ▲江淮瑞风A6 量产版谍照 (图片来自:易车网)

  抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

  ▲提供两款增压发动机

  点评君身边的不少朋友,之前一谈到自主品牌车型,很多时候都表示:某某车型外观还可以,配置也不错,价格确实便宜,就是动力方面相比合资车型有点弱。随着增压发动机的逐渐普及化,这一现象得到了明显的改观。

2014广州车展 北汽绅宝D80首发亮相

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

  ▲绅宝D80则搭载1.8T及2.3T两款发动机。

  如今的自主品牌高端车型,基本都是增压动力当道:作为江淮旗下的全新中级车,瑞风A6(点击查看量产版实车)就是搭载了1.5TGDI和2.0TGDI两款不同排量的涡轮增压发动机,并有望匹配6速双离合变速器(点击查看高清图解);而之前提到的绅宝D80则搭载了动力更强的1.8T及2.3T发动机+7速自动变速器的组合;

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

  ▲博瑞GC9搭载的3.5L V6发动机 (图片来自:汽车之家)

  除了增压动力,如今的自主高端车型,还呈现了多元化的趋势:例如吉利博瑞GC9,除了1.8T和2.4L两款常见的发动机外,甚至推出了极为少见的3.5L V6发动机,匹配6速手自一体变速箱。试想一下,这样的动力组合再加上足够有诱惑力的价格,您会不会心动呢?

  ◆过硬的底盘及四驱技术

  代表车型——哈弗H9

  提到长城、哈弗,国内大多数消费者的口碑是少有的一致。凭借多年的SUV制造经验,良好的品质,虽一贯低调宣传,仍赢得了不少青睐。随着去年底,哈弗H9的售价公布(点击查看原文章),这款全新的高端旗舰SUV车型,再次成为了焦点。

七座全地形/20万无对手 哈弗H9试驾体验

  ▲ 哈弗H9采用非承载式车身结构,即常说的大梁底盘。

七座全地形/20万无对手 哈弗H9试驾体验

  ▲ 前双叉臂式独立后多连杆非独立悬架,无疑是兼具乘坐舒适和驾乘体验的最佳选择。

  实话实说,采用了非承载式车身、前双叉臂式独立,后多连杆非独立悬架,带后桥限滑差速器(顶配车型)的四驱系统,以及全地形反馈系统,还不错的行驶质感和越野性能,加上2.0T+6AT的动力组合,自主品牌中确实暂无对手,而相比合资车型,价格的优势又显现出来。

七座全地形/20万无对手 哈弗H9试驾体验

  延伸阅读:点击查看试驾文章 实拍解答哈弗H9

  ◆现状:截止到2014年,国内自主品牌的中级车型中,奔腾B90和长安睿骋的月销量最好成绩仅为700台左右,而荣威950和绅宝D70的表现更是可怜;总体来说,没有一款能够达到月均销量1000辆的车型。相比于同级别的合资乃至进口品牌(基本都是月销过万辆或接近的成绩),差距那可不是一星半点。

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  ▲长安睿骋

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  ▲长安睿骋 月销量

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  ▲上汽荣威950

抛开价格 你会买自主品牌的高端车么?

  ▲上汽荣威950 月销量 (数据来自:搜狐汽车)

  总结:归根结底,自主品牌目前的最大弱势依旧还是品牌影响力。虽然价格也很重要,但不要忘记,如今的合资中级车,有很多已经下探到了15万以下的区间,加上北京现代名图这样的车型加入,进一步压缩自主厂商的空间。因此,想要有所作为,必须从自身的产品做起,有拿得出手的真实力。随着品牌的逐步提升,用户群体及口碑的积累,再加上政府采购等外部条件,在厚积薄发中,实现真的质变。

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